汽车测评

近日，由中国物流与采购联合会发起并主办的青春 非常开讲智慧物流大咖讲堂系列活动第一站，于北京交通大学正式拉开序幕。戴姆勒卡（中国）有限公司首席执行官科锐铭（Ralf Kraemer）获邀出席此次活动，与业界专家以及知名学者共聚一堂，就物流行业的未来发展趋势及企业数字化运营模式为题展开深入的交流和探讨。此外，科锐铭先生还作为演讲嘉宾，进行创新技术赋能汽车产业、推动运输发展的主题分享。 青春 非常开讲物流智慧大咖讲堂以推动数字化人才培养、展示物流行业最新研究成果为目的，邀请国内外知名物流与供应链企业高管走进校园，与政界人士、知名学者、高校师生共同探讨和交流，以促进物流行业的健康发展。 戴姆勒卡（中国）有限公司首席执行官科锐铭(Ralf Kraemer) 戴姆勒卡（中国）有限公司首席执行官科锐铭（Ralf Kraemer）表示：物流运输是经济发展的大动脉，梅赛德斯-卡车将继续以存在于企业基因里的创新精神助力物流运输行业的发展。 作为当今社会关注的重点话题，节能和环保是保障各行业健康发展的前提。梅赛德斯-卡车作为卡车行业的领先者，将绿色环保的可持续发展理念贯彻到企业的发展方向之中，积极布局电动化领域。凭借梅赛德斯-eActros纯电动卡车和GenH2燃料电池卡车的发布，梅赛德斯-奔驰卡车斩获2021国际年度卡车创新奖。 继2016年成为首家发布电动卡车的制造商之后，梅赛德斯-奔驰卡车不断深化其在电动化领域的投入和布局，致力于通过不同的电动车型满足各个领域的出行需求。梅赛德斯-奔驰卡车发布的纯电动重卡原型车eActros，有效载荷能媲美传统燃油车型，且无论负载、行驶路线和地形如何，均有很好的表现，能有效满足短途运输需求。 除此之外，于今年首发的梅赛德斯-奔驰GenH2燃料电池卡车，仅用一个氢能罐就足以为燃料电池重卡提供高达1,000公里甚至更长的的续航里程，满足灵活且高要求的长途运输需求 。这两款电动车型，在节能环保的同时能有效满足不同场景的运输需求，是重卡行业电动化进程的里程碑式产品。 顺应社会发展，深度拥抱数字化浪潮 如今，数字化逐渐成为驱动社会经济发展的重要力量，改变着物流行业的业务模式，推动整个行业向更智慧、更成熟的方向迈进。作为行业领先的商用车制造商，梅赛德斯-奔驰卡车也深度拥抱数字化浪潮，用数字化改革推动价值链上的相关方打破壁垒，实现互联互通。 2018年新推出的梅赛德斯-奔驰卡车第五代Actros系列，就是卡车行业的一次数字化技术革命。从硬件来看，第五代Actros所搭载的数字驾驶舱，主要通过数字仪表和显示屏来体现，而其背后代表的则是卡车整车电子架构的升级以及互联技术的应用。它的革命性意义在于驾驶员工作场所从模拟到数字的转变。 洞察未来趋势，发展自动驾驶 从产品层面而言，自动驾驶是汽车数字化转型的趋势之一，将给汽车行业带来重大变化。基于此，梅赛德斯-奔驰卡车开始进行自动驾驶领域的布局。目前，梅赛德斯-奔驰卡车已成为首个将全速域L2级部分自动驾驶技术用于量产卡车的商用车制造商。并致力于继续推动自动驾驶技术发展，以部署达到L4级别的自动驾驶水平。 从发明世界上第一辆卡车开始，戴姆勒始终坚持以科技进步、技术创新推动自身发展，从而促进行业的进步。在如今物流行业数字化发展的新形势下，戴姆勒也必将继续凭借创新技术和可持续发展助力物流行业腾飞，推动运输行业的不断升级。